駅跡とは確認できなかったけど、「ここかな？」と思われる場所です。 まず小石駅。 地域の交流センターが建てられています。 続いて曲淵駅。 公園の看板が駅名標を模した物になっています。 そのほかに、樺岡駅跡付近から恵北駅跡にかけて、並行して走る道道…

名標だけが草むらの中にポツンと残されています。 古い地図を見ると、駅は道道の西側になのですが、この駅名標は道道の東側にあります。 駅があったと思われる場所は木立と草むらに覆われていて、何も確認できませんでした。 旧天北線旧樺岡駅 開業：１９２…

レプリカの駅名標と、往時の写真を載せた看板が設置されています。 駅近くのお宅の窓には、沼川駅の看板や沼川駅で使用されていたと思われる気象標識を見ることができます。 旧天北線旧沼川駅 開業：１９２２年１１月１日 廃止：１９８９年５月１日（＝天北…

跡地は鬼志別バスターミナルになっています。 この建物の１階に、猿払町ゆかりの天北線関連の資料が展示されています。 飛行場前駅跡に枠だけ残されていた駅名標は、ここに保存されています。 浜頓別方面の隣駅の記載が「やまがる」になっています。 「山軽…

近くの道路にも痕跡があります。 看板がやたらと綺麗なのはなぜ？ 看板を頼りに進むと、軌道敷きとおぼしき道が現れます。 おそらく北オホーツクサイクリングロードです。 写真中央に見える石積みがホーム跡と思われます。 旧天北線旧浅茅野駅 開業：１９１…

ホームと駅名標の枠が残っています。 左手に延びているのが軌道敷跡。 北オホーツクサイクリングロードになっています ホームは廃レールを再利用した物。 開業時は仮乗降場だったので、簡易なホームしか設けなかったのかもしれません。 旧天北線旧飛行場前駅…

天北線浜頓別以北、猿払までの間の軌道跡は自転車道に転用されています。 （あまり整備されている様子はなく、草むらに埋もれているような所も多々ありますが・・・） 安別駅の旧駅舎（とおぼしき建物）は、サイクリストのための休憩施設に転用されていたよ…

浜頓別バスターミナルとして活用されています。 こちらの建物内にも、天北線関連の資料が展示されています。 旧天北線旧浜頓別駅 開業：１９１８年８月２５日 廃止：１９８９年５月１日（＝天北線廃止日）

ホームと駅名標が、ポツンと残されています。 旧天北線旧下頓別駅 開業：１９１８年８月２５日 廃止：１９８９年５月１日（＝天北線廃止日）

駅跡は、天北線メモリアルパークとして整備されています。 道路名にも駅があったことの名残がありますが、これ以外に駅があったことがわかるものはありませんでした。 メモリアルパーク内にはバスターミナルがあり、その２階には天北線ゆかりの写真などが展…

旧駅構内敷地は、道の駅ピンネシリとして使用されています。 ホームや駅名標がありますが、これらは復元された物のようです。 レール、枕木、踏切は本物のようです。 ホーム横に石碑が建てられています。 これは道の駅の建物入口の看板。 旧駅舎に掲げられて…

地元の方々の手により、雑草や木々に覆われていたものが復元されました。 国道２７５号線を走っていると、東側に忽然と現われます。 ホームも復元されています。 案内板によれば、駅付近には最盛期には４５０人ほどが暮らしていて小学校などもあったとのこと…