対決列島の最終決戦地です。 西郷さんの像がある、ごくごく普通の公園です。 鹿児島空港の隣にあるというだけで選ばれたというところでしょうか。 この噴水の縁で対決は行われました。

水曜どうでしょうの前枠・跡枠の撮影場所になった平岸高台公園です。 木々が生長して、後方のマンションが隠れています。 HTB本社とはこの位置関係ですs。 本当にお隣です。 「低姿勢」「低予算」「低カロリー」の３低をモットーとしていた（？）番組ですが…

ここかな～とおぼしき痕跡があったものの、明確に確認できなかった駅跡です。 北母子里駅。 旧深名線旧北母子里駅 開業：１９４１年１０月１０日 廃止：１９９５年９月４日（＝深名線廃止日） 旧深名線（１９９５年９月４日全線廃止） 深川駅～多度志駅：１…

滝上町の滝上郷土館に保存されています。 入口横では59601号機の動輪が迎えてくれます。 屋内保存なので状態は良好です。 でも、トラ塗りは・・・ 車両のほか、渚滑線関連の資料も展示されています。 なお、この郷土館には車両を保存しているSL館のほかに、…

渚滑線は紋別市内で渚滑小中学校の校庭を横断していました。 その一部が復元保存されています。 渚滑駅の駅名標も移設保存されています。 旧渚滑線（１９８５年４月１日全線廃止） 渚滑駅～北見滝ノ上駅：１９２３年１１月５日開業（＝全線開業） （石北本線…

駅舎が残され、記念館として公開されています。 駅舎の周りには腕木式信号機や、転轍機が残されています。 裏手には線路も残されています。 「北見滝ノ上」「濁川」「滝ノ下」各駅の駅名標もあります。 「さようなら渚滑線」の看板もありました。 駅舎（記念…

駅舎とプラットホームが残っています。 駅構内跡はパークゴルフ場の一部として再活用されています。 駅舎はそのための施設の一部として活用されているようです。 旧渚滑線旧濁川駅 開業：１９２４年１０月２１日 廃止：１９８５年４月１日（＝渚滑線廃止日）

駅跡は、上渚滑交通公園として整備されています。 プラットホームが残されているようにも見えますが、現役時からは９０度回転していると思われます。 駅名標等々が残されています。 列車交換ができる駅だったので、上渚滑駅に設置されていた物かもしれません…

紋別市の渚滑パークゴルフ場の駐車場に保存されています。

古地図などを頼りに探してみたけど、明確な遺構が残っていない駅です。 まず上名寄駅。 国道２３９号上名寄１２線バス停横に駅名標があります。 ご丁寧に上部の縁に「上名寄駅跡」のプレートがありますが、駅跡はバス停よりもっと奥の山側にあったと思われま…

記念碑が設置されています。 碑の後方に延びる木立は、鉄道防風林（もしくは防雪林）だったかもしれません。 旧名寄本線旧開盛駅 開業：１９１５年１１月１日 廃止：１９８９年５月１日（＝名寄本線廃止日）

道の駅かみゆうべつ温泉チューリップの湯の敷地内に、ホームの一部や跨線橋が保存されています。 懐かしの「JNR」マークです。 隣接する中湧別文化センターに関連資料が展示されています。 旧名寄本線旧中湧別駅 開業：１９１７年１１月２１日 廃止：１９８…

駅跡は興部交通記念複合施設「アニュウ」として整備された後、道の駅おこっぺになりました。 ↑名寄本線営業最終日の様子です。↓ 駅構内跡にはキハ22が２両保存されたいます。 （車両番号までは確認できませんでした。ネット情報では202と251のようです） 車…

先日高島屋の抽選で当たった分を購入してきました。 広角で撮影したので少し歪んでます。 そして瓶は、 一升瓶よりも趣があるように感じるのは気のせいでしょうか？ ところで高島屋に行ったときにこんな掲示を見つけてしまいました。 10年間長期熟成した森伊…

駅舎、ホーム、通信中継室が残っています。 駅舎は個人所有になっているとのネット情報があります。 旧名寄本線旧中興部駅 開業：１９２１年１０月５日 廃止：１９８９年５月１日（＝名寄本線廃止日）

駅舎は「上興部鉄道資料館」として保存されています。 駅舎待合室部分には、 懐かしい木造ベンチや、 取り外されたボックスシートなどが置かれています。 駅務室内が資料館になっています。 上興部駅は、２面３線の駅だったようです。 駅舎裏手には、キハ２…

駅跡はバスターミナルなどに再利用されています。 縮小画像でわかりにくいですが、中央部の緑色の箇所（左に灰色で吹き出しがある所）が駅跡を主な敷地にした「にぎわい広場」です。 その敷地内には、 鉄道記念碑が建立され、名寄本線の沿革が記されています…

駅舎だったと思われる建物が残されています。 「中名寄駅」と書かれているので、おそらく駅舎だったのかと。 コンクリート杭には「国有鉄道」の刻印があるので、鉄道敷であったことは間違いないでしょう。 旧名寄本線旧中名寄駅 開業：１９５０年１月１５日 …

北海道士別市のつくも水郷公園内に保存されています。 保存状態は良くありません。 手動転轍機と腕木式信号機もセットで保存されています。

来年３月に廃止予定との噂がある（決定事項？）上白滝駅、旧白滝駅、下白滝駅です。 まず、上白滝駅。 この写真だけでは誰もいないいないように見えますが、駅舎に入っていくと１０数人の鉄っちゃんとおぼしき方々がいました。 どうやってこの駅に来たのか聞…

北海道名寄市にある名寄公園内に保存されています。 当初は公園北側に保存されていましたが、名寄本線が廃止されたことにより公園敷地内を通っていた瀬wんろの一部を残してそこに移設した物です。 キマロキ編成とは、機関車・マックレー車・ロータリー車・機…

北海道上川郡和寒町公民館敷地内に保存されています。 露天での保存ではないため、状態は綺麗です。 初めて気付いたのですが、スノーブラウに車両番号の刻印があります。 機械での打刻ではないところに味があります。 ほかの車両でも同じなのだろうか？

ガンダムとシャアザクが、大阪の万博公園にオープンしたEXPOCITYに現れました。 よ～く見ると、ガンダムのビームサーベルでシャアザクのヒートホークが変形しています。 ビームサーベルの熱量のほうがヒートホークよりも大きかったということでしょう。 ガン…

幌加内交流プラザの２階にあります。

駅構内跡はバスターミナルになり、駅名標と線路の一部が残されています。 旧深名線旧朱鞠内駅 開業：１９３２年１０月２５日 廃止：１９９５年９月４日（＝深名線廃止日）

こちらも駅舎が存置されています。 駅前広場には街灯とベンチがポツンと残されています。 深名線廃止後は、明かりが灯ることも、誰かが座ることも無くなったかもしれません。 旧深名線旧添牛内駅 開業：１９３１年９月１５日 廃止：１９９５年９月４日（＝深…

駅舎が残されています。 一時期、店舗が入居していたようですが、現在は板が打ち付けられていて中に入ることはできません。 駅北側の林です。 木々が低くなっているところが線路跡でしょうか。 これは１４年前の写真です。 駅前広場には幌加内町開基７０周年…

本日、郵便ポストに嬉しいハガキが届いていました。 森伊蔵の当選ハガキが。 先日「数打てば当たる」戦法で高島屋巡りをした甲斐がありました。 週末、早速行ってきます。

土木学会の選奨土木遺産にも認定され、保存されています。 第三雨竜川橋梁 竣工：１９３１年 トラス橋の前後にある桁橋は１８９９年にイギリスで製製作された物を輸入。

ホームと思われる物の一部、線路、駅名標の枠、停車場接近標識が残されています。 広場にポツンとあります。 旧深名線旧上幌加内駅 開業：１９５５年８月２０日（仮乗降場。１９８７年４月１日、駅に昇格） 廃止：１９９５年９月４日（＝深名線廃止日）