明確な物が残っていないその他の駅です。 まず更別駅。 駅の跡地に記念碑が建てられています。 この道がおそらく軌道敷跡だと思われます。 旧広尾線旧更別駅 開業：１９３０年１０月１０日 廃止：１９８７年２月２日（＝広尾線廃止日） 続いて上更別駅。 こ…

駅舎はバス待合所として利用されているほか、構内跡地は鉄道記念公園として整備されています。 駅舎内には改札口が往時のまま残されています。 そして広尾線関連の資料が展示されています。 国道３３６号線から広尾駅跡に向かう道道名は「広尾停車場線」。 …

駅舎、ホームが残されています。 以前は客車が留置され、ライダーハウスとして利用されていたそうです。 それ以前には、駅前旅館もあったそうです。 旧広尾線旧大樹駅 開業：１９３０年１０月１０日 廃止：１９８７年２月２日（＝広尾線廃止日）

駅舎やホームなどが残され、駅舎は鉄道資料館になっています。 ホーム側から見た駅舎です。 ホーム側の方が趣があります。 執務室内の様子です。 廃線時そのままかもしれません。 これは２００１年９月に訪れたときの写真ですs。 ポスターに時代を感じます。…

駅跡は鉄道記念公園として整備されています。 東屋のように改造された貨車があります。 駅跡につながる道道名に名残があります。 旧広尾線旧中札内駅 開業：１９２９年１１月２日 廃止：１９８７年２月２日（＝広尾線廃止日）

愛国駅とセットで有名になった幸福駅は、観光地になっています。 駅舎の内外に、メッセージが書かれた「愛国から幸福ゆき」切符のレプリカが貼り付けられています。 以前は、名刺やメモ用紙や反則切符（！）などにメッセージが書かれて貼り付けられていまし…

駅があったことはわかりますが・・・ 駅名標もホームも現役時の物ではないようです。 旧広尾線旧大正駅 開業：１９２９年１１月２日 廃止：１９８７年２月２日（＝広尾線廃止日）

愛国駅舎は交通記念館として保存されています。 ホーム側にも駅名が記載されています。 ある年代以上の人にとっては懐かしい切符のモニュメント。 現物は↓ 広尾線が現役時は切符の日付は購入日でしたが、廃止後は全て最終運転日の日付になっています。 駅舎…